Autel de Poséidon

Prix 1,300
Coût de réparation 520
Coût de réparation si endommagé 1,040
  • -5% de coûts de construction des navires
  • Coques de navires de niveau I (+5% d'intégrité) dès le recrutement
  • +5% de richesse provenant du commerce maritime
  • +2 d'influence culturelle hellénique
  • +2 d'ordre public par tour
  • 3 de nourriture
Chaîne de construction (Syracuse (Hannibal aux portes))
Chaîne de construction (Athènes)
Chaîne de construction (Bactrie, Sparte)
Chaîne de construction (Cimmériens (Colonies de la mer Noire))
Chaîne de construction (Colchides (Colonies de la mer Noire))
Chaîne de construction (Épire)
Chaîne de construction (Macédoine)
Chaîne de construction (Massilia (Colonies de la mer Noire))
Chaîne de construction (Pergamon (Colonies de la mer Noire))
Chaîne de construction (Pont)
Chaîne de construction (Séleucides)
Chaîne de construction (Syracuse)
Description

Poséidon, l'un des trois dieux majeurs de Grèce, dominait la mer et les eaux en général. Il s'avérait crucial pour les marins et les marchands. Personne ne pouvait l'ignorer en Grèce. Il était aussi le maître des séismes et pouvait tout mettre en ruines en un instant. Étant donné le nombre de séismes en Grèce et dans les îles environnantes, il fallait respecter Poséidon et l'apaiser tant que possible. C'était toutefois un dieu impitoyable, comme le montre sa poursuite d'Ulysse, qui avait rendu aveugle Polyphème, son fils cyclope, durant son retour chez lui après la guerre de Troie.

Alexandre jeta un char à quatre roues dans la mer avant la bataille d'Issos pour honorer Poséidon et obtenir ses faveurs.